正品美国杜邦 R134a 环保雪种 汽车空调 制冷剂 冷媒 氟 降温剂
杜邦小瓶氟-开零 Suva134a 300g
备注:5.1节促销活动,3瓶以上包邮
杜邦公司:杜邦制冷剂为空调和制冷行业提供了多广的制冷剂产品选项。因其安全,可靠,高效的空调制冷效能,杜邦制冷剂在全球空调和制冷产业主导制造商,技术维护人员以及设备业中享有极佳的声誉。
杜邦环保型制冷剂适用于宝马,奔驰,通用,丰田,福特,日产,大众等国际主流汽车品牌。在中国,杜邦制冷剂更是丰田,福特,宝马,奔驰的原厂指定品牌。
产 地:生产厂商:
上海 |
杜邦贸易(上海)限公司 |
商品描述:单位:型号:货号:别名:销售说明:
杜邦小瓶氟-开零 Suva134a 300g |
罐 |
300g |
F134a.制冷剂.雪种.车用冷媒.四氟乙烷 |
商品用途:R134a是一种替代R-12的HFC类制冷剂。它适用于中、高温新装商用制冷系统、以及冷水机组和家用制冷设备。它还可以被应
用于替换现有的R-12制冷及空调系统。除此以外,此产品符合国际新型汽车空调及替换现用R-12汽车空调系统的标准
商品特点:
1.不含氯原子,对臭氧层不起破坏作用
2.不易燃、不爆炸
3.无毒、无刺激性、无腐蚀性
物性 | HFC-134a |
化学名 | 1,1,1,2-四氟乙烷 |
分子式 | CH2FCF3 |
分子量 | 102.03 |
沸点(1atm) | -26.1 |
冰点 | -103.0 |
临界温度 | 101.1 |
临界压力 | 4060(588.9) |
临界体积 | 0.00194(0.0311) |
临界密度 | 515.3(32.17) |
密度,(液体),25℃ | 1206(75.28) |
密度,(饱和蒸气)沸点下 | 5.25(0.328) |
热容(液体),25℃ | 1.44(0.339) |
热容(恒压蒸汽),25℃,1atm | 0.852(0.204) |
蒸汽压力,25℃ | 666.1(6.661) |
蒸发热,沸点下 | 217.2(93.4) |
导热率,25℃:液体 | 0.0824(0.0478) |
粘度,25℃:液体 | 0.202 |
HFC-134a | 0.15 |
水在HFC-134a的溶解度,25℃ | 0.11 |
空气中可燃性极限,1atm | 无 |
自燃温度 | 770 |
臭氧消耗潜值 | 0 |
卤代烷全球温室效应 | 0.28 |
GWP(100yr.ITH对CO2,GWP=1) | 1200 |
有害物质管理法备案情况 | 已报道/包括 |
毒性AEL*(8和12小时TWA可允许的空气暴露浓度 | 1000 |
使用说明:
1、使用前必须检查充气阀为合格品,严禁使用劣质充气阀。
2、保证充气阀的高低压管、阀与空调机接口安装正确无误,要确认充气装置高压已关紧。充气前应先用压力表检查,防止罐内压力超过1Mpa(10kgf/cm2)
3、充气时将导气管连接好,一段接在空调机上,一端接在雪种罐上,将充气阀的顶针往下旋戳穿雪种罐的顶盖,使罐内雪种能外流,然后将充气阀的顶针往上旋。使雪种罐倒立,雪种即可冲入空调机。
4、本品应由具有技术资格的专业技师在其指导下使用。
注意事项:
1、如不慎触及眼睛,请立即用大量清水冲洗并就医;
2、如不小心入口,应立即引发呕吐并就医;
3、喷射式,请保持气雾罐正立且与水平夹角不得小于45°;
4、请在低于40°的地方存放,远离热源与明火,严禁暴晒、撞击、刺破或焚烧罐子;
5、请勿让儿童接触
目前市场上出现一些不合格的R-134a雪种,其外表标示为R-134a其实是F-12,也有些是两者的混合品,含水量、含酸量较多,将会加速冷气系统中、密封胶圈的硬化损坏,而使制冷部件出现过早的渗漏,较高的含水量的雪种将使冷气泵润滑不良,加剧磨损,而水还会在冷气系统中结冰堵塞雪种循环,影响制冷效果。如果使用了用R-12雪种冒牌R-134a而加注于冷气系统中,由于F-12雪种与R-134a雪种冷冻油不相溶,这样会使冷气泵润滑不良而卡死,失去制冷功能。从而浪费更多的金钱去维修冷气。
后给大家一个认识方法,进口优质冷媒的容器瓶,是一次冲压成型,国产的是要在肩部做接口。所以如果看见肩部带接口的,一定不是进口,这个工艺国内目前没有
杜邦公司:杜邦制冷剂为空调和制冷行业提供了多广的制冷剂产品选项。因其安全,可靠,高效的空调制冷效能,杜邦制冷剂在全球空调和制冷产业主导制造商,技术维护人员以及设备业中享有极佳的声誉。
杜邦环保型制冷剂适用于宝马,奔驰,通用,丰田,福特,日产,大众等国际主流汽车品牌。在中国,杜邦制冷剂更是丰田,福特,宝马,奔驰的原厂指定品牌。
夏季,汽车空调的使用频率越来越高。正常情况下,加一次汽车空调制冷剂能使用3到5年,然而消费者反映,有的车刚刚加了制冷剂一个月,空调就不制冷了。昨日,央视《每周质量报告》对此进行了曝光,这是由于黑心厂家生产的所谓134a环保制冷剂中掺杂了禁用的R12制冷剂造成的,目前样品检测合格率不到10%,而且这种假冒制冷剂还在北京几家汽配城堂而皇之地销售。
曝光:
制冷剂加20天就用完
北京市小武基汽配城有一些专门给汽车空调加氟利昂(制冷剂)的店铺。一名前来加氟的车主告诉央视记者,车上的氟利昂刚加了20多天就用完了。工人经检修发现,车上的氟利昂是从空调冷凝器泄漏的。而冷凝器损坏的原因是加了“次氟”,即质量较差的氟利昂,这种氟利昂容易腐蚀冷凝器等空调系统部件,从而导致泄漏。据维修工人透露,这种质量较差的空调制冷剂大部分都是从北京一些汽配市场批发的。
调查:
纯度不同价格悬殊
随后,央视记者对北京西郊汽配城、四元桥汽配城等一些规模较大的汽配市场进行调查,发现市场上销售的汽车空调制冷剂品牌很多,一般都是成罐的包装,上面印着134a的字样,价格高的每罐卖20多元,价格低的每罐10元钱左右。西郊汽配城的销售人员告诉记者,134a是氟利昂的一种,目前作为新型环保制冷剂被广泛用于汽车空调。四元桥汽配城的一名销售人员透露,“卖二十多块钱的都是纯的,卖十多块钱的就不纯。”据业内人士介绍,目前制冷剂134a的原料价格每吨高达7万多元,折算成每克价格为7分多,一罐净含量250克的134a,仅原料成本就接近20元钱。
揭秘:
混杂禁用品成潜规则
记者了解到,市场上批发价只有原料成本一半左右的所谓134a制冷剂,罐子里面装的并不是134a,而是“替代品”,它们大部分产自广州。“替代品”被统称为406a,实际上就是使用R12、R22和少量134a配制的混合制冷剂。据了解,R12对大气臭氧层有极强破坏力。早在2001年,国家就明确规定从2002年1月1日起,在国内下线的所有安装空调的汽车,空调系统必须停止使用R12,改用134a环保制冷剂。
记者随后对广州专门生产134a制冷剂的5家公司进行调查,发现这5家公司都在使用R12冒充134a制冷剂。这种做法在广州早已是公开的秘密。一些厂家将假冒的134a汽车空调制冷剂卖到北京等地的汽配市场,以每罐十元钱左右的价格批发销售,后流入一些汽车维修店,按几十元一罐的卖价卖给车主。记者分别从当地五家4S店购买了双企、雪企、美日欣、大榕树等4个品牌的5款134a制冷剂,作为样品送到广东产品质量监督检验研究院检测,全部不合格,这些所谓的134a制冷剂里面灌装的根本不是134a,而是R12。
追访:
假制冷剂可重伤压缩机
专家称,2002年后生产的汽车,空调系统专为134a所设计,如果加入R12、R22等其他非134a制冷剂,短时间内可以制冷,但长期使用,轻则会产生泄漏,导致汽车空调制冷效果不好,严重的会导致空调压缩机拉伤,车主将为此付出几千甚至上万元的维修费
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