机械控制于一体的油位控制器,其用于监控和保证压缩机曲轴箱内的正确油位。
    传统往复式活塞式压缩机自身带有油泵,以保证良好的润滑,增强压缩机的寿命。由于超市和商用出现多机头并联冷冻系统，因此必须增加专门的回油控制系统以保证充分的润滑。这些控制器包括油分离器(带机械浮球阀和相连的回油管)。这些系统通常由于浮球阀机构的机械故障而出现问题(例如浮球阀堵塞或泄漏)。新的压缩机技术,例如涡旋式和螺杆式压缩机，并没有带有完整的油泵，必须精确控制油位以确保运行可靠。事实证明电子式油位控制器可以满足这些要求,比机械控制设备更精确、可靠。另外,该控制器自身带有警报功能。
    特点：
    集电气、管路为一体，不需要其他额外的管路。
    单刀双掷警报输出信号适合于所有数码控制器。
    整体密封式电磁线圈，均带有接线盒。
    直接安装于压缩机油视镜处。
    特种尼龙浮标，不会沉入油面。
    通过UL认证。
    操作原理：
     压缩机曲轴箱内正确油位通常是在油视镜的1/2。绿色指示灯亮，电磁阀关闭。
     当油位下降，浮球油标下降到视镜的1/2。橙色指示灯亮(延迟约10秒)，电磁阀打开。油从集油器回到曲轴箱内。
     油位上升，到达设定点，即视镜的1/2处持续10秒后，电磁阀关闭，橙色指示灯熄灭。
     油位不能到达正常水平持续120秒，OMA Trax oil 的红色警报灯亮。