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PLW型气液分离器
制冷循环系统中,当制冷剂回到压缩机前必须完全气化。因此在制冷剂进入压缩机前必须将气态和液态分离，让气态制冷剂进入压缩机，才不会让压缩机导致液击，液态制冷剂在器体内慢慢蒸发，待蒸发后才会进入压缩机。在蒸发器与压缩机之间的吸气管路上安装一台气液分离器，使得气态和液态的完全分离，保证压缩机不受液击。
从蒸发器来的气态并非完全是气态，通过气液分离器的“膨化作用”之后，气态从出气管回到压缩机，系统中残存的冷冻油沉积在气液分离器底部，为了使残存系统中冷冻油回到压缩机，在气液分离器中的回气管底部设有回油孔，油位满到回油孔时会随气态制冷剂一起回到压缩机中。有了气液分离器的保护，压缩机的寿命才会更持久，系统循环才会更正常。
特征
● “U”型弯管设计保证制冷剂流量和截获少的油
● “U”型弯管入口位于进口导向器的后面，防止液体进入压缩机并使之损坏
● 节流小孔和系统容量相匹配以确保流入压缩机的液体制冷剂和油量
● 表面耐腐蚀的静电喷涂工艺，防止壳体外生锈
● 工作压力：3.0Mpa
设计功能
1、焊接口（TP2Y2）
2、端盖（ST12）
3、导向器（Q235）
4、“U”型弯管（Q235）
5、钢管（Q235）
6、节流小孔
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