气液分离器
制冷循环系统中,当制冷剂回到压缩机前必须完全气化。因此在制冷剂进入压缩机前必须将气态和液态分离,让气态制冷剂进入压缩机,才不会让压缩机导致液击,液态制冷剂在器体内慢慢蒸发,待蒸发后才会进入压缩机。在蒸发器与压缩机之间的吸气管路上安装一台气液分离器,使得气态和液态的完全分离,保证压缩机不受液击。
从蒸发器来的气态并非完全是气态,通过气液分离器的“膨化作用”之后,气态从出气管回到压缩机,系统中残存的冷冻油沉积在气液分离器底部,为了使残存系统中冷冻油回到压缩机,在气液分离器中的回气管底部设有回油孔,油位满到回油孔时会随气态制冷剂一起回到压缩机中。有了气液分离器的保护,压缩机的寿命才会更持久,系统循环才会更正常。
技术参数
制冷剂 R22/R134a/R404A/R407C/R502/R507
介质温度-40→+120℃
工作压力 3100Kpa
破坏性试验达到17.5-19Mpa
漆膜厚度在50-80um
类型 | 接头尺寸 | A(in) | B(in) | C(in) | 体积/L |
RSPQ-204 | 1/2 | 4.00 | 10.1 | 2.05 | 1.6 |
RSPQ-205 | 5/8 | 4.00 | 11.65 | 2.05 | 1.9 |
RSPQ-206 | 3/4 | 5.50 | 12.56 | 3.15 | 3.8 |
RSPQ-207 | 7/8 | 5.50 | 14.56 | 3.15 | 4.4 |
RSPQ-208 | 1-1/8 | 6.50 | 18.00 | 3.23 | 8 |
RSPQ-209 | 1-3/8 | 6.50 | 22.98 | 3.23 | 10.5 |
RSPQ-210 | 1-5/8 | 6.50 | 24.80 | 3.23 | 11.5 |
RSPQ-1817 | 2-1/8 | 8.60 | 21.60 | 4.25 | 18 |
RSPQ-2117 | 2-1/8 | 10.75 | 19.49 | 4.73 | 21 |
RSPQ-3521 | 2-5/8 | 12.80 | 21.65 | 6.61 | 35 |
RSPQ-5625 | 3-1/8 | 15.83 | 21.65 | 7.08 | 56 |
RSPQ-7029 | 3-5/8 | 17.72 | 21.65 | 9.06 | 70 |
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