热交换气液分离器
制冷循环系统中,当制冷剂回到压缩机前必须完全气化。因此在制冷剂进入压缩机前必须将气态和液态分离，让气态制冷剂进入压缩机，才不会让压缩机导致液击，液态制冷剂在器体内慢慢蒸发，待蒸发后才会进入压缩机。在低温机组中气体不能自然蒸发，所以要加外部的热量来升高温度蒸发，在蒸发器与压缩机之间的吸气管路上安装一台热交换气液分离器，使得气态和液态的完全分离，保证压缩机不受液击。
把高压、高温需要冷却的制冷剂与低压低温需要温度来蒸发的制冷剂两个管路集中通过一个容器中，相互以高低温传递，使得需要冷却的制冷剂得到低温，需要加热的制冷剂得到高温.在经过这一冷热交换的作用后，从蒸发器来的气态并完全是气态，气态从出气管回到压缩机.系统中残存的冷冻油沉积在气液分离器底部，为了使残存系统中冷冻油回到压缩机，在气液分离器中的回气管底部设有回油孔，油位满到回油孔时会随气态制冷剂一起回到压缩机中。有了气液分离器的保护，压缩机的寿命才会更持久，系统循环才会更正常。 技术参数
适用于中高温机组。
制冷剂 R22/R134a/R404A/R407C/R502/R507
介质温度-40→+120℃
工作压力 3100Kpa
破坏性试验达到17.5-19MPa
漆膜厚度在50-80um TYPE | A(in) | B(in) | C(in) | D(in) | E(in) | Suction pipe
O.D.F | Liquid pipe
O.D.F | Nominal Refrigerating Capacity(kw) | RSP-2404 | 4 | 8.8 | 1.18 | 2.08 | 2.37 | 1/2 | 3/8 | 3 | 2.7 | 2.8 | RSP-2405 | 4 | 10.4 | 1.18 | 2.08 | 2.37 | 5/8 | 3/8 | 4.4 | 4 | 4.2 | RSP-2406 | 5.5 | 10.63 | 1.30 | 3.14 | 2.72 | 3/4 | 1/2 | 6.5 | 6 | 6.1 | RSP-2407 | 5.5 | 12.60 | 1.50 | 3.14 | 2.72 | 7/8 | 1/2 | 8.5 | 7.8 | 8 | RSP-2411 | 6.5 | 15.75 | 1.77 | 3.23 | 3.74 | 1-1/8 | 5/8 | 13.5 | 12 | 12.5 | RSP-2413 | 6.5 | 20.87 | 2.16 | 3.23 | 3.15 | 1-3/8 | 3/4 | 18 | 16.5 | 17 | RSP-2415 | 6.5 | 22.84 | 2.16 | 3.23 | 3.19 | 1-5/8 | 7/8 | 23 | 21 | 22
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