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风管是地铁车站机电设备中的重要设施。过去一直采用传统的镀锌铁板，在现场加工成各种型号的风管，不仅劳动强度大，而且质量难以保证。双面彩钢复合风管内部的酚醛材料是一种新型的多用途泡沫保温材料，经双面彩钢复合后达到不燃的A级标准，耐燃性好，高温性能稳定，绝热、隔热、隔音，具有较好的耐久性。采用这种复合风管，可以屏蔽粉尘，抑菌防水，吸声降噪，降低建筑荷载。而且具有工厂化生产，缩短施工周期的特点，同时色彩美观，适合于明装工程。
据介绍，双面彩钢复合风管已占通风系统风管的53%左右，余者因特殊性能要求，如站内排烟风管，还采用传统的镀锌铁板制作。
南京地铁三号线全长44.8公里，地下部分约42.4公里，共设地下站28座。其中三号线通风空调系统大系统送风管、小系统送风总管以及变电所房间内小系统空调送风管均采用双面彩钢复合风管。这种材料是地铁机电安装工程的一种新材料，具有绿色节能环保的特点，是地铁机电安装工程材料选用的方向。
风管(普通钢板)、镀锌板(白铁)风管、不锈钢通风管、玻璃钢通风管、塑料通风管、复合材料通风管、彩钢夹心保温板通风管、双面铝箔保温通风管、单面彩钢保温风管、涂胶布通风管(如矿用风筒)、矿用塑料通风管等。这些材质针对了不同的行业使用，具体分类还看是做什么用的。德州春意空调有限公司
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