工程师邓工对于特灵压缩机过热分析如下:
压缩机排气温度过高和电机高温表明压缩机存在过热问题。电机高温源于冷却不足、负载过大和电源问题;而排气温度过高的原因在于制冷剂的性质、回气温度、冷却方式、冷凝压力、压缩比等,此外COP对排汽温度有明显影响。
过热对压缩机具有很大危害,它不仅会缩短电机寿命、降低润滑油的润滑性能、加速润滑油变质,还会增加能耗,终会损坏压缩机。高温对压缩机电机和润滑油具有很大的危害。长时间过热,不仅会降低电机绝缘性能和可靠性,缩短电机寿命,而且还会降低润滑油的润滑能力,甚至引起润滑油碳化和酸解。
这一问题常表现为:压缩机油位不断降低,后油压保护器动作,压缩机停机,停机后油位会慢慢恢复。再次启动压缩机后,一切正常,但一段时间后上述现象再次出现。此外,润滑油中混杂着细小的铁屑还会由于抽吸作用而在油泵吸油管的油网外面,造成油网脏堵。电机过热是相对于电机的正常工作温度而言的。电机正常工作温度不能超过其绝缘等级所对应的允许温度。 因此压缩机频繁启动、连杆抱轴、活塞咬缸、润滑不足或缺油等问题均会大大增加发热量。
此外,超范围使用压缩机很容易引起电机过热和损坏,这在冷冻行业时有发生。低温压缩机用于中高温系统、冷库降温过程持续时间过长,压缩机就长时间处于超负荷状态,对电机的损伤很大,大大降低了电机的可靠性,使电机以后遇到电压波动、电涌等突发情况时很容易烧毁。 为防止电机高温损坏,压缩机电机都有热保护器。不同电机的热保护跳开温度不尽相同,一般为100~135°C。显然,热保护是电机安全的后防线,出现热保护停机表明电机严重过热。
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